Sono due i nuovi progetti che modificheranno la viabilità veicolare e pedonale attorno al centro di Bellinzona. Interesseranno residenti e commercianti.
I progetti relativi alla riorganizzazione della viabilità nell’area centrale di Bellinzona (tra Via Orico e Piazza Indipendenza) e all’introduzione di una zona 20 Km/h in Piazza Governo, a misura di pedone e mobilità lenta, saranno consultabili dal 14 febbraio al 15 marzo 2022.
In particolare, i due progetti saranno esposti presso il Dicastero territorio e mobilità in Via al Ticino 6 a Sementina, dal lunedì al venerdì, dalle 09.00 alle 11.00 e dalle 14.00 alle 16.00, previo appuntamento telefonico al numero 058 203 15 00.
Trasporto pubblico e viabilità
Il progetto cantonale, finanziato anche dalla Confederazione e inserito nel Programma d’agglomerato del Bellinzonese di seconda generazione (PAB 2), ha lo scopo di velocizzare il trasporto pubblico e gestire meglio la viabilità attorno al centro storico di Bellinzona.
Oltre all’introduzione di una nuova generazione di semafori, è prevista la riorganizzazione della mobilità veicolare con accessi al centro storico che avverranno principalmente da Viale Stefano Franscini-Via Jauch e da Piazza Indipendenza-Via Dogana e non più su Via Ghiringhelli e Via Orico. Su quest’ultima, così come in Vicolo Sottocorte, sarà permesso unicamente il servizio a domicilio con entrata da Piazza Governo, mentre al nodo di Viale Stefano Franscini-Via E. Motta-Via Zorzi, diversamente da oggi, sarà permessa la svolta a sinistra per i veicoli provenienti da nord, oltre alla svolta a destra per chi proviene da sud.
Inoltre, la rete viaria interna rimarrà percorribile in generale a senso unico, a eccezione di via Dogana tra Piazza Governo e Piazza Indipendenza.
Infine, al trasporto pubblico verrà data ulteriore priorità anche grazie all’uscita a esso dedicata, insieme ai residenti della via medesima, da Vicolo Sottocorte verso nord e all’introduzione di un’ulteriore corsia preferenziale su Via Zorzi verso sud.
Zona 20 in Piazza Governo
Approvata dal Consiglio comunale lo scorso 25 ottobre, parallelamente al progetto stradale cantonale, verrà introdotta anche una zona 20 km/h in Piazza Governo, allo scopo di aumentarne la qualità di vita e favorire gli spostamenti alternativi, e quindi gli spostamenti pedonali e ciclabili. Obiettivi di mobilità sostenibile a cui punta anche la città di Lugano.
In particolare, i pedoni potranno usufruire di tutto lo spazio pubblico a disposizione e avranno diritto di precedenza su ogni altro mezzo, la cui conduzione dovrà quindi essere adattata alla nuova situazione.
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