La Posta vende l’azienda di bike sharing PubliBike. Ecco chi sono i nuovi proprietari

Molti svizzeri conoscono - e usano - il servizio di bikesharing offerto da PubliBike. La società è stata fondata nel 2011 da AutoPostale in collaborazione con le FFS e Rent a Bike. Negli ultimi anni la Posta ha gradualmente potenziato l’azienda PubliBike, assumendo un ruolo pionieristico nel settore del bike sharing. Con le sue otto reti di bike sharing, PubliBike è oggi parte integrante dell’offerta di mobilità di 35 comuni svizzeri.

Nuovi investimenti

Per consentire all’azienda di avere buone probabilità di aggiudicarsi gli appalti previsti ed essere pronta per il futuro, si rende necessaria avviare una pianificazione di importanti investimenti in termini di digitalizzazione e infrastrutture. Per questo, la Posta si è interrogata sulla possibilità di conciliare questo impegno con il nuovo orientamento strategico del gruppo ed è giunta alla conclusione di voler destinare le risorse richieste per gli imminenti sviluppi di PubliBike alla crescita e al consolidamento del proprio core business. Da qui la decisione di procedere alla vendita della società di bike sharing e di trovare partner solidi in grado di traghettarla con successo verso il futuro.

I nuovi proprietari

I futuri proprietari di PubliBike saranno il suo attuale CEO Markus Bacher, Thomas Binggeli, direttore della società svizzera di biciclette Thömus SA e l’imprenditore elvetico attivo nel settore dell’IT Guido Honegger. Markus Bacher guiderà PubliBike anche in futuro, consentendo così all’azienda di preservare le esperienze, i rapporti commerciali e il know-how acquisiti negli anni. Grazie alle solide conoscenze che i due nuovi investitori vantano nel settore ciclistico e nell’IT, per la società si apriranno nuove possibilità di crescita e sviluppo.

Garantita la continuità

«Siamo convinti che con questi tre nuovi proprietari, che vantano competenze tecniche e solide conoscenze nel settore, l’azienda sia in buone mani e possa crescere in modo proficuo», afferma il presidente del Consiglio di amministrazione di PubliBike nonché membro della Direzione del gruppo Posta Christian Plüss, che aggiunge: «Il fatto che l’attuale CEO Markus Bacher resti ai vertici dell’azienda assicura continuità e stabilità, tanto alla clientela quanto al personale».
Non è dato sapere qual è stata la somma stabilita per la cessione dell’azienda. Le parti infatti, hanno concordato di non divulgare il prezzo di vendita. I collaboratori e le collaboratrici in servizio, circa una trentina, verranno assorbiti e il marchio PubliBike continuerà a esistere. Nel frattempo procedono le trattative in corso con le città.

Dov’è attiva PubliBike

PubliBike gestisce otto reti di bike sharing (Berna, Zurigo, Sottoceneri, Losanna-Morges, Nyon-La Côte, Friburgo, Sion e Sierre), che servono in totale 35 comuni, mettendo a disposizione di 190’000 clienti circa 620 stazioni e oltre 5300 biciclette in tutta la Svizzera. Il numero di noleggi cresce ogni anno. Nel 2021 gli utenti hanno effettuato 2,5 milioni di corse in sella ai mezzi di PubliBike.
L’azienda di bike sharing PubliBike è stata fondata nel 2011 da AutoPostale in collaborazione con le FFS e Rent a Bike e nel 2014 è stata trasformata in società anonima. PubliBike SA, che fino al 2020 è stata una società affiliata di AutoPostale, è dal 2021 una società affiliata della Posta al 100% con sede a Berna.